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ダイハツ タントカスタム ターボ L375S 中古車 クリーニングメンテナンス WAKO’S ワコーズ ATF ハイパーS + CORE701 コア701 圧送式 オートマオイル(CVTフルード)完全交換 + ATストレーナー交換 トルコン太郎 大阪府 寝屋川市

投稿日:

大阪府 寝屋川市からの 

ダイハツ タントカスタム ターボ L375S 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

 

ワコーズ ハイパーS ATF (生産終了・当店在庫分のみ)を用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマオイル (CVTF) の完全入替交換!!

+ATストレーナー交換

 

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走行距離は133780キロです。

中古車購入で、CVTF の交換暦は不明です。

 

試運転へ・・・

 

ドライブからリバースにシフトセレクトした時に

車体が揺れるほどの大きなセレクトショックが

出たり出なかったりと・・・

 

オーナーさんは、今まで気付かなかったと・・・

言われて、ほんまや~

 

走り自体に変な違和感はありませんが

それなりな走りですかね~

ラバーバンドフィーリング!!

なんとも、間延びしたような加速感です。

 

これでも、同じ友人の車と比べても速いと

おっしゃてます。

んん~そうなのか~・・・

 

この走りで満足してはいかんですよ!!

もっと引き上げましょう!!

 

 

早速、ストレーナー交換作業へ

 

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黒いフルードが出てきますね~

 

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マグネットも、だいぶ鉄粉を吸い寄せ

コンモリしてますね。

 

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マグネットだけの鉄粉汚れでシロのウエスも真っ黒です。

 

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オイルパンもスラッジで全体的に黒く汚れてます。

上から洗い流してる状態ですが、オレンジ線の上と下で違いが分かりますかね?

オイルパン底には、大量のスラッジと

小さなアルミ片も多数あります。

 

オイルパン・AT本体側も綺麗に全て洗浄し

 

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ツルピカ綺麗!

マグネットも増設し、元通りに組み付け。

 

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この車のストレーナー、固定は本体と同じプラ製の爪3箇所。

なんとも、貧相な・・・折れたら・・・

振動で外れへんのか?

 

 

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タントカスタム ターボさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

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ストレーナー交換時に抜けた分の新油を入れて

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

若干透けてますが、まだ濁りもあり汚れてますね。

 

さぁ~ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

 

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左から新油・元油・現油の順です。

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めのドス黒い状態から透き通った赤い状態になりました・・・。

 

完全入替完了です!!

超スッキリクリア!!

気持ちがいい!!

 

 

※オプション作業

※ATクーラーラインの洗浄

 

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これをしばらく放置して捨てると・・・

 

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こんなにも汚れ微細鉄粉が沈殿してるのですよ!

このラインがフン詰まり起こしてトラブル発生も怖いので・・・

 

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ATFクーラーラインの洗浄も大事ですよ!

ATFクーラーには、冷却効果を高めるための金属メッシュが内臓されており

汚れによる目づまりは、ATFの循環を妨げ、劣化を促進します。

 

 

※オプション

で追加投入

 

★ 究極のAT用添加剤 ★

!! CORE701 コア701 !!

性能だけを追求した究極シリーズ

 

コア701は、特に ステップAT車 の 走行フィーリング向上 をテーマとし

トラクションブースター(トルコンの効率改善)

フリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)

による ダブルブースター効果 により、トルクコンバーターのパワーロスを改善し、

力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を

実現する 究極のATF用添加剤 です。

IMG_1675IMG_1615 - コピー

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整と試運転チェックで完了です。

 

 

肝心な走りは・・・

 

セレクトショックも完全に無くなり、とてもジェントル!

優しい~

 

走り出して、

エンジンの動力がタイヤ・車の動きに伝達されるのが

非常~に、よく分かるようになった。

 

タービンの動きがダイレクトに分かるようになりましたね。

ダイレクト感向上で、アクセルの動きにリニアに

反応し車の動きがハッキリして操作感も上がり

運転が楽しくなりましたね!

 

ひとつ上の走りへ・・・な~んて・・・(笑)

 

フルクリーニング × ブースター 炸裂や!!

 

ATF/CVTF の

クリーニングメンテナンス

オイルチューニング

ケミカルチューニング

 

この体感をぜひあなたも味わってください。

感動と喜びの渦へ!!

オートマへの意識が必ず変わりますよ(笑)

 

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

 

♠オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマオイル(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマオイル(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

 

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!

♥ぜひ  ワコーズラッフルズオート 体感してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop

当店 ラッフルズオート は地域の皆様に安心・安全をご提供させていただくことをモットーに国内ブランドNo 1!こだわりのジャパンクオリティ!高性能・高品質!お客様から頂くブランドへの期待と満足に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。

お問い合わせ・ご予約は、工場長直通ホットライン 090-3053-9153

(営業 AM10:30~PM6:30 日・祝休み)

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