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お客様の感想
トヨタ カリーナED CARINA ED ST162 昭和車 絶滅種 駆動伝達系メンテ ATF交換 トルコン太郎
「先週はお世話になりました。１週間、ほぼ毎日運転しましたが問題無しです。ATF交換後、ギアチェンジの時の息継ぎが小さくなり、頑張ってます感 から 余裕です感 に変わりました(笑) また機会がございましたらよろしくお願い致します。」
ホンダ NBOX＋ カスタム JF2 CVTF 無交換のツケは大きい！！ CVTF交換 トルコン太郎
「橿原の○○です。今日は、ありがとうございました。嫁さんいわく、めちゃくちゃ軽くなった！今まで通りアクリルを踏むと、怖いくらい走る…との事です。」
トヨタ アルファード ANH10 走行165.000キロ ATF無交換 の ストレーナー は エグイ？ ATF交換
「昨日は、アルファードの作業ありがとうございました！帰りの第二阪奈、阪神高速でも、自宅周辺の登り坂でも、雑音無くスッと変速して加速していき、運転がとても楽しくて、あっという間に自宅に到着しました。メンテナンスのお話、楽しくてとても参考になりました。ずっと聞いていたかったです(笑)次回は吸気、エアコン、その他何をお願いしようか思案中です。まだまだ乗っていきたい車なので、またよろしくお願い致します！」
トヨタ ブレイド BLADE AZE156 CVTF交換 × レックス施工 × スロットルバルブ洗浄 × パワーエアコンプラス 施工
「本日はブレイドの作業ありがとうございました。元々パワーを持て余してたところありましたが、帰りの高速では、さらにアクセル踏むのを躊躇するくらい、とても軽くパワーが出る状態で、スッキリ良い走りになりました。」
お知らせ
満を持して今回新登場の商品です！！
エアーキャタライザーミスト AIR CATALYZER MIST《抗菌・消臭》
エアーキャタライザーミスト AIR CATALYZER MIST《抗菌・消臭》
↑ 商品詳細
新型コロナウイルス対策に朗報！！
ウォッシングスプレー WASHING MIST 消毒・洗浄 ← 商品詳細
ワコーズ製品 についての問い合わせは 0465-48-2211
全てのエンジンの これからの10年の為に
近年、自動車だけでなく 内燃機関全般 に 環境負荷の低減 が強く求められています。
燃費の向上、パワー向上、排ガスのクリーン化、機械寿命の延長
など、妥協することが許されません！！
その為、各メーカーは より良い吸気 から 燃焼を生むための吸気ポート や バルブ、
スキッシュの設計、スワール・タンブル流 の研究は 精密さ を増し、
ダイレクトイグニッション（DI）システム や 外部EGR（排気再循環）システム、
吸排気のオーバーラップ制御 による 内部EGR など、様々な制御 や 機構により、
これらの課題を解決しようとしております。
このように複雑・精密化した機械 や 制御によりもたされる性能 は常に一定では無く、
経年変化によって悪化して行きます。
主な要因に 汚れの堆積 や 摩耗などによる部品表面粗さ や 形状、クリアランス変化 があり、
補正制御 によって性能の「辻褄を合わせている」状態となって行きます。
エンジンは、全ての回転域 や 負荷域 で常に 理想空燃費条件 にありません。
信号待ちや渋滞、チョイ乗りなどは、暖気不十分（冷間）状態 や アイドリング（極低）回転域、
加速（高負荷）など空燃費としては悪い条件となります。
空燃費条件が悪いと、排気ガスに 煤 や 未燃焼ガス が多くなり 汚れの堆積量 は増えていってしまいます。
特に近年の車両は、アイドリングストップ や HV・PHEV などが普及しエンジンが休止する時間が
長くなっており、エンジン が 暖気不十分 である時間が長くなってきていますので、汚れが堆積しやすくなっています。
また、オイルの低粘度化 や EGR（クールドEGR含む）などの多用化が進み、吸気経路 を
ブローバイ や 排気ガス が通ることによる 汚れも増えており、吸気ポート や INバルブ、燃焼室 を
クリーンに保ち続けるためには、これまで以上に 定期的なケアが必要 とされています。
WAKO’S ワコーズ Synergy FM テクノロジー！！
タイプが異なる２つの FM （摩擦調整剤）を組み合わせ、その相乗効果により飛躍的に性能を向上させるテクノロジー
King Of WAKO'S
WAKO’S ワコーズ フラッグシップモデル
ワコーズ製品 についての問い合わせは 0465-48-2211
