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ホンダ ストリーム RSZ RN8 中古車 CVT鳴く? CVTF交換 トルコン太郎 × レックス施工 × スロットルバルブ洗浄施工 和歌山県 有田市

更新日:

みかんの里 和歌山県 有田市からの 

ホンダ ストリーム RSZ RN8 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

 

まずは、オーナーさんからの感想は・・・

「トルクが太くなり、それに伝達力が良くなってるようで、

通勤で高速道路の長い上りトンネルがあるのですが、

今までは速度80キロ時に7速から6速に落ちていたのが落ちなくなった。

毎回、落ちるのがイヤでマニュアルモードに切り替えて7速固定で走行していたのですが

そうすると、同時にエンジン回転も高くなるので、燃費の面でイヤな部分があったのですが

それも解消されると思うと気分も運転も楽になりました。

速度100キロ時もエンジン回転100回転ほど低い状態です。

後、今まで信号待ち等で止まる時や発進時に「カコン・キュ」と音鳴りしていたのも

なくなり、ストレスに感じていた部分が解消されて満足です。」

といただきました。

 

 

電話からのお問い合わせから

ご来店いただきました。

 

来られてから、再度詳しく事情聴取!

じゃなくて、車の状況を問診。

 

昨年に47700キロで某有名中古車店で購入されたのですが

そこでも、おいおいというような・・・こともあったとか。

 

前オーナーさんの乗り方も分かりませんし

乗り始めるあたり、これも有名量販店でエアーフィルター・イリジウムプラグ・

エンジンオイル・CVTフルード交換を依頼。

 

CVTフルードはホンダ純正を指定でお願いしていたようですが

作業完了でレシートを見るとCVTフルードは ヒ○ン 

なっていた・・・

これまた、おいおい・・・

 

その後、

3~4速へ変速時に「ミャーン」と鳴くようになり・・・

 

急遽

ディーラーへ行き、再度CVTフルードの交換をしてもらってからは

おさまってるかと・・・ここまでは鳴ってないですと。

 

ただ、気にしすぎか発進時に「キュッ」と鳴るのが気になりますと・・・

 

始めての CVT車 なので、こんなものなのか分かりませんが・・・

ゴチャゴチャになってしまってる感もあり・・・

症状は収まるのならとの思いで、今回完全入替をと

その他にも予算内で出来るならリフレッシュも・・・と

長く話し込んでしまったが・・・

 

早速やりましょう!

 

では、その作業内容へ・・・

 

ワコーズ プレミアムS CVTF を用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

CVTフルード(CVTF) の 完全交換!!

 

走行距離は 59254キロです。

 

※試運転へ・・・(おっさんの五感チェック)

 

だいぶ耳を澄ましてのですが、発進時の音鳴りは

残念ながら確認できず・・・

ただ、加速時に「きゅーー」のような鳴きは聞こえて

これか~と思いながらも・・・

 

エアクリ剥き出しの吸気音の「グオ~音」がエンジン回転の

上昇と共に音量アップ・・・

 

その他の音が聞こえないし・・・ 🙁

音のわりに、スピードもついてこず遅いし・・・

加速もパンチなく非力感満載。

古フルード+ヒ○ン+純正フルード のブレンド走りかな??

 

エンジンオイルは現在、モー○ル を使用。

 

さぁ~て・・・

症状改善と走りのパフォーマンスを最大限に!

目指して

どれくらい走りの違いが出るか楽しみだ!!

引き上げましょう!!

 

予防整備大事ですよ!

CVT は何か症状出てからでは遅い!

 

ストリーム さんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

ここまで、ヒ○ンと純正で2回交換されているので

汚れ的には、マシな部類ですね。

ただ、フルードがね・・・

 

さぁ~ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めの赤黒い状態から透き通った状態になりました・・・。

 

完全入替完了です!!

超スッキリクリア!!

気持ちがいい!!

 

※オプション作業

※ATクーラーラインの洗浄

 

真っ黒・・・ちょい詰まり気味やったか・・・

 

これをしばらく放置して捨てると・・・

IMG_3899

こんなにも汚れ微細鉄粉が沈殿してるのですよ!

このラインがフン詰まり起こしてトラブル発生も怖いので・・・

 

IMG_0955

ATFクーラーラインの洗浄も大事ですよ!

ATFクーラーには、冷却効果を高めるための金属メッシュが内臓されており

汚れによる目づまりは、ATFの循環を妨げ、劣化を促進します。

 

 

※オプション

予防とパワーアップ

で追加投入

 

WAKO'S ワコーズ MPS ミッションパワーシールド

IMG_3700

特長

  • 超高粘度指数ポリマーの効果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。
  • オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。
  • 装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
  • フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の寿命を延ばします。
  • 金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達効率を向上させます。
  • 耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。

 

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整とモロモロと試運転チェックで完了です。

 

※肝心な走りは・・・

今回は、オーナーさんの感想をいただいてますので

私のは省略で・・・

 

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマフルード(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

CVT用フルードの注意事項にも、AT 5万キロ に対して CVT 3万キロ 無交換は注意!!

言い換えれば CVTAT に比べて 内部が汚れやすい ということ!!

よって CVT の方がこまめなメンテナンスが必要ということです!!

がしかし・・・

きっちり、フルード交換されている人が少ないのが実情・・・

よって不具合多発してますよね!!

気をつけてくださいね、みなさん!

 

続いて

 

※ワコーズ製品1番人気! RECS レックス!!の吸気系洗浄の施工

♣自動車は普通に使用しているだけでも必ず汚れがたまったり、各部が磨耗したりしてしまいます。

車の性能は日に日に低下するもののコンピューターの補正により不具合を感じることなく走行することが出来ます。

しかし、ひとたび補正の限界を超えてしまうと一気に不調になり、走行不能になる恐れや、多大な修理費に見舞われる恐れがあります。

そうなる前に!!

元気に走り続けるためのメンテナンスです!!

吸気系から燃焼室まで、堆積したガム質・ワニス・カーボン・デポジットを短時間で強力にクリーンアップ!!

 

当店!ワコーズ製品1番人気!「走りが変わる!あなたも体感!燃費改善!パワーアップ!」

RECS レックス!!お任せください!!圧倒的な施工台数!!

最近の省燃費車はエンジンの中が汚れやすいんですよ!

燃費が悪くなった・エンジンのかかりが悪くなった・エンジンの振動が大きくなった・

走りが悪くなった・排ガスが臭い・エンスト・アイドリングの不安定・異常な黒煙・

不安定なエンジン音・出力の低下・燃費の悪下など・・・

汚れが原因 というトラブルが多いですよ!

 

日頃からの定期的なメンテナンスは、トラブルの防止やコンディション維持にはとても大事ですよ!!

高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、

さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。

パワーの回復、始動性の向上とともに有害排出ガスの低減、燃費の改善をする事により地球環境への配慮にも繋がります。

 

♦今回は更に当店レックスRECSとの黄金トリオの3トップシリーズも使用。

F-1 フューエル1

(レックス有効成分の相乗効果で、施工後に走行しながらさらにクリーンアップします。単品使用した場合と比較して劇的に洗浄効果が高まります。レックス施工後の添加が最も効果的です!)

 

 

レックス RECS は トラブルの防止 や ベストコンディション維持 の為 10.000キロ毎 の施工 をお勧めします。!!

その間は F-1 フューエル1で クリーンアップ しましょう!!

 

 

続いて

 

TV-C スロットルバルブクリーナー でのスロットルバルブ洗浄

 

 

開ければ・・・段つきの汚れ!

この車は乾燥した感じですね。

今回完全に綺麗にいたします!!

 

 

プハ~

ツルピカッ!クリーン!

新品同様~

気持ちいい~

これで走りも軽快になりますよ!!

 

汚れ一掃により全ての数値が小さく改善です。

 

♠レックス施工とスロットルバルブの洗浄により

高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、

さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。

パワーの回復、始動性の向上、振動低減、アイドリングの安定とともに有害排出ガスの低減、

燃費の改善をする事により地球環境への配慮にも繋がります。

 

 

※冷却水(クーラント)寿命復活に

クーラントブースター 施工

 

 

 

最後に、オーナーさんの感想を

もう一度・・・

「トルクが太くなり、それに伝達力が良くなってるようで、

通勤で高速道路の長い上りトンネルがあるのですが、

今までは速度80キロ時に7速から6速に落ちていたのが落ちなくなった。

毎回、落ちるのがイヤでマニュアルモードに切り替えて7速固定で走行していたのですが

そうすると、同時にエンジン回転も高くなるので、燃費の面でイヤな部分があったのですが

それも解消されると思うと気分も運転も楽になりました。

速度100キロ時もエンジン回転100回転ほど低い状態です。

後、今まで信号待ち等で止まる時や発進時に「カコン」と音鳴りしていたのも

なくなり、ストレスに感じていた部分が解消されて満足です。」

といただきました。

 

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

 

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!

♥ぜひ ワコーズラッフルズオート 体感してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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※作業中・接客対応中等は、電話対応出来ません。

手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。

 

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