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ダイハツ ミラアヴィ L250S ワコーズ スペックアップケア へ じゃじゃ馬 ATF 交換 トルコン太郎 滋賀県 甲賀市 より

投稿日:

滋賀県 甲賀市 からの 

ダイハツ ミラアヴィ L250S

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス スペックアップ

ただ綺麗にするだけではない! 同時にレベルアップ!

 

 

まずは、オーナーさんからの感想・・・

「軽いボディと相まって、ゼロ発進からの加速が

施工前と全然違います!!

高速道走行も速度メーター表示MAXまでも、一瞬です。

それ以上は、リミッターが働いてるのか・・・?

後、踏み込まなくても、2500回転辺りキープでも

十分な加速を見せてくれ、スーと速度が伸びていきます。

なんせ以前よりトルクの厚みが全域でアップで

走りが非常に楽しいです。」

と、ご丁寧にいただきました。

 

 

最近、中古車で手に入れたクルマ

これから乗り始めるにあたり、どうせメンテナンスするなら

クルマの性能をフルに引き出して乗りたいと

今回、駆動伝達系の ワコーズ メンテナンスケア

ご来店くださいました。

 

 

 

作業内容をご相談の結果・・・

 

ハイパーS × CORE701 × ATプラス

クリーニング & スペックアップ

暴れ馬・じゃじゃ馬仕様へ

AT だから出来る仕様

 

 

現状確認の為に、

まずは試運転へ(オッサンの五感チェック)・・・・

 

ターボ車なので、3千回転越えから過給始まり

それに合わせ、速度も上がっていくが・・・

そこそこ、よくは走りますよ

ただ、ターボに誤魔化されている加速といいましょうか・・・

パンチはなく・・・

んんん~普通・・・・

 

平地での通常走行で気付きにくい部分も

特に上に回せば回すほど、負荷をかければ

一発で経たり感が分かりますよ!

ま~でも、これを皆さん乗ったら「よく走るやん!」と

言うと思いますが・・・。

 

 

走りをさらに引き上げようではありませんか!!

 

ワコーズ ハイパーS ATF を用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマフルードの完全入替交換!!

 

 

走行距離は 112162キロです。

 

なにか不具合・故障してからでは遅い!!

乗りっぱなしは、いけませんよ!!

メンテナンスは、とても重要です!!

 

 

ミラアヴィさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

かなりな濁りと微細金属粉の量ですね!!

しかも完全に焼けて発酵臭漂う~

完全にアウト!

メンテ放置状態!

 

汚いフルード、画像に撮るとどれも真っ黒に写るのですが・・・

 

このように黒い!ですが・・・・

 

光を当てると実際は・・・

 

このようにフルードに大量のスラッジ汚れが混じり、黒を通り越して

光も通さないヘドロ底のような茶系色へ変色してます。

ええ感じの発酵臭も、もれなく付いてきます!!

これで、まともに走ると思いますか??

 

 

ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めのドス黒い状態から透き通った状態になりました・・・。

 

気持ちがいい!!

 

※オプション

※ATクーラーラインの洗浄

 

これをしばらく放置して捨てると・・・

IMG_3899

こんなにも汚れ微細鉄粉が沈殿してるのですよ!

このラインがフン詰まり起こしてトラブル発生も怖いので・・・

IMG_0955

ATFクーラーラインの洗浄も大事ですよ!

ATFクーラーには、冷却効果を高めるための金属メッシュが内臓されており

汚れによる目づまりは、ATFの循環を妨げ、劣化を促進します。

 

 

※オプション

予防とパワーアップ

で追加投入

 

AT用添加剤 ワコーズ ATプラス

特長

・AT のトルク伝達効率 を向上します。(フリクションブースター) 

・ATF の劣化により低下する静摩擦係数を補い、トルク伝達効率 を引き上げます。

・優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎ ATF の 油温上昇 を防止します。

・ATFオイルに取り込んで 汚れによる 油圧経路内 の詰まりを予防します。

 

★ 究極のAT用添加剤 ★

!! CORE701 コア701 !!

性能だけを追求した究極シリーズ

 

コア701は、特に ステップAT車 の 走行フィーリング向上 をテーマとし

トラクションブースター(トルコンの効率改善)

フリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)

による ダブルブースター効果 により、トルクコンバーターのパワーロスを改善し、

力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を

実現する 究極のATF用添加剤 です。

IMG_1615 - コピー

 

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整・モロモロで完了です。

 

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマフルード(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

 

 

施工後の試運転・・・

 

エンジン回転上昇スピードが全然違う!

軽量ボディのおかげもあり

フロントが浮き上がる!! 昔の2ストバイクの感覚や!

フロントタイヤが暴れる!!

これは、ヤバイ! 楽しい!

これ、エンジン系もやったら・・・・

もっと楽しいやろな~

 

この感覚を味わえるのは、多段AT車

CVT車は駄目ざんすよ(涙)

 

やっぱり乗るなら多段AT車ですね!!(個人的に)

 

 

当店に来られる方のほとんどは、パワーアップを求めてなく

メンテナンスケアで来られるのですが・・・

クリーニングメンテナンスで、勝手に走りが良くなる!!

一石二鳥 です!!

 

 

帰り道に変貌した走りを体感していただけるかと!

 

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

 

最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・

軽いボディと相まって、ゼロ発進からの加速が

施工前と全然違います!!

高速道走行も速度メーター表示MAXまでも、一瞬です。

それ以上は、リミッターが働いてるのか・・・?

後、踏み込まなくても、2500回転辺りキープでも

十分な加速を見せてくれ、スーと速度が伸びていきます。

なんせ以前よりトルクの厚みが全域でアップで

走りが非常に楽しいです。

と、ご丁寧にいただきました。

 

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!

♥ぜひ ワコーズラッフルズオート 体感してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop

当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1! こだわりのジャパンクオリティ! 高性能・高品質! お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。

営業 AM10:30 ~ PM18:30 日・祝 休み)

お問い合わせ・ご予約は、工場長直通ホットライン 090-3053-9153

※作業中・接客対応中等は、電話対応出来ません。

手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。

 

ワコーズ製品 についての問い合わせは 0465-48-2211

 

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