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ホンダ N-BOX JF1 中古車 まだ走行5万キロと、余裕かましてたら知らないよ!! 圧送 CVTF交換 トルコン太郎 奈良県 奈良市 より

投稿日:

奈良県 奈良市 からの 

ホンダ N-BOX JF1

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

走行距離は 49915キロです。

 

「今回、車をS社からH社へ乗り換えることに

なったので、乗り始める前にCVTF の交換を・・・」と

ご依頼をいただき

ご予約の上、来店いただきました。

 

作業内容をご相談の結果・・・

 

セーフティS CVTF

 

現状確認の為に、

まずは試運転へ(オッサンのアナログ・五感チェック)・・・・

平地でのスタート加速は、おっ!意外にまだ走りいいか?

と思いつつ、負荷かける登り坂へと・・・・

その思いも吹き飛ばす、頼りない加速・・・・

エンジンが悲鳴を上げるだけで・・・・汗

「お~い機関長~ 推進力MAXの全開か~?」と (笑)

聞きたくなるくらい進まない・・・・ (涙)

パンチのない非力な加速感・・・

んんん~~ この走りを少しでも改善できればと・・・

 

ワコーズ セーフティS CVTFを用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマフルードの数量指定入替交換!!

なにか不具合・故障してからでは遅い!!

乗りっぱなしは、いけませんよ!!

メンテナンスは、とても重要です!!

 

専用特殊アダプター装着

N-BOXさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

※交換方法種別※

※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。(クリーニング 可)

※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)

※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

ザ・クロ! 完全に終了 THE END!!

走行距離 約5万キロ弱ですが、やはりCVT車は汚れ酷いですね!

ど~~~~えらい状態です。涙

 

 

ギンギラギンにさりげなく~♪

キラキラ舞い上がる 微細金属粉~

「ダイヤモンドダストやで~」 て言うてる場合やない

超絶濁り・・・・

濁りすぎて、スラッジの湧き上がりがかすかに見える程度・・・

スラッジ!スラッジ!スラッジ!

完全にアウト!!

透明度0! 濁り・スラッジ・微細金属粉オンパレード状態です。

ひでぇ~~・・・・

 

まだ、走行5万キロだから大丈夫と思ってると・・・・

わしゃ、知らね~ど・・・

釣った魚にエサをやる・やらないは・・・

生かすも・殺すも・あなた次第・・・

 

ご覧のように、CVT車は濁りが半端ないのですよ!

CVTユニット 不具合発生してからでは遅いですよ!

早めの定期交換あるのみです!

 

ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

 

スラッジ!スラッジ!スラッジ!・・・

 

 

スラッジ!スラッジ!スラッジ!・・・

ここまでの ツケ が半端ね~~

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めのドス濁り状態から透き通った状態になってない・・・・

 

今回、予算枠ありでの依頼でしたので、元油よりはマシですが

スラッジ残りの不完全燃焼やけど

これで終了です!

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整・モロモロで完了です。

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマフルード(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

 

走行少ない中古車購入後、そのまま乗り続け・・・

走行距離も7~8万キロ台になって、

まだまだ乗り続けていきたいので、そろそろこの辺で

一度オートマオイル交換しておこうかな~と思いの方

多いのでは???

CVT車 そんなお気楽な考えでは

今までのたっぷり溜まった大きな ツケ 

払う羽目になりますよ (涙)

 

 

♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

ATF /CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!

♥ぜひ ワコーズラッフルズオート 体感してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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