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トヨタ アルファード ALPHARD ANH10 走行165.000キロの ATストレーナー内部の汚れ具合は?!

投稿日:

 

先日の ATFとストレーナー交換

トヨタ アルファード ALPHARD ANH10

施工作業

 

最近、ATF交換と共にストレーナーの交換も依頼される方が非常に多いので・・・

シリーズ 第3弾!

 

口(文章)で言うのもあれなんで、実際に目で見ていただいた方が確実なので

皆さんの大好きな気になるあの子を・・・

そう

 

右側の約165.000キロ走行した物なので、どんな汚れしてるか気になる? ならない?

気になる、見たい人のために・・・

 

ストレーナーさんを 解体!!

 

よいしょ・よいしょ・・・と、こじ開けたど!

さぁ~ どうですか?

約165.000キロ走行の状態ですよ・・・

パッと見た感じ・・・・

そんなに?・・・・

 

フルードは、オレンジ丸からちょい上へ流れで、

ミッション組み付け時のパッキンカスは、軽いせいもあり

上への流れ方向へ溜まってますね。

それ以外の金属粉・スラッジは、外周全体のカシメ部の隙間にほぼ溜まり

 

メッシュ部分は、格子状の押さえ模様で分かるように、

気持ちスラッジ汚れありますが、押さえのないあいている部分は

詰まりなく綺麗です。

 

油をきって・・・・

 

フル-ドの流れは、左の丸穴から吸い、右の丸穴からバルブボディへ

 

皆さんのイメージをお伺いしていると、この黒いスラッジ等がフィルタ部一面に

覆い目詰まりをさせているように思われている方が 非常に多い ですね!

 

ご覧のように90%以上、もっとかな・・・・は、全くもって空いており

フルードの流れを阻害するような状況ではないと思われます。

 

が・・・・ しかし

 

これをご覧になり、

それでも、これだけのスラッジと金属粉が引っかかってるやんか!と

 

俺は気になると思いの方・・・・

なんやそれくらいかと思いの方・・・・

 

どう思うか・どうするかは・・・・・

 

自由だ~!! これも第3弾! 笑

 

現状不具合のない走行約165.000キロの

AT ストレーナー内部フィルターの分解状態でした。

参考までに・・・・

 

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

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ATF /CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

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