奈良県 葛城市 からの
トヨタ エスティマ ACR55W に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
「こんばんは。
本日は、CVTフルードの交換をしていただきまして誠にありがとうございました。
帰り道、車がスムーズに走り過ぎてビックリしました！！
CVTフルード交換していただいて本当に良かったと改めて痛感いたしました！！
今後もお付き合いの程よろしくお願い申し上げます。
本日は、車の話を色々詳しく話していただき本当に感謝しております。」
とご丁寧にいただきました。
ワコーズ ハイパーS ATF を用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマオイル（CVTフルード）の交換と
ATオイルストレーナー・オイルパンの洗浄
走行距離は 126687キロです。
メールのお問い合わせから始まり
以前お乗りになっていた車はオートマオイル無交換で
オートマ本体故障により載せ替え修理必要と言われ廃車へ。
今回、知り合いの車屋さんでオークションから購入され
海へ山へ移動距離が多く、二度と同じ痛い目に遭いたくないと
自身が乗る前に スッキリリフレッシュ と 予防整備目的 で
依頼されて来られました。
今回はフルメンテコースでの作業。
毎度、まずはいつも通りに交換前の現状確認の為、
試運転・・・
オートマは現状特別大きな不具合は感じられませんが
伝達力が弱い感じはしますね。
さぁ～
どこまで引き上げられるか楽しみです！
早速
ATオイルストレーナーの交換
オイルパン外しで、ドレンよりオイルを抜く。
濁って汚れてますが、まだ赤みも強く
走行距離の割には、酷い汚れ方ではない感じ・・・
これは今までにオイル交換暦ありますね。
オイルパンを開けた形跡はないですね・・・
ちょうど矢印の部分、正対する位置にマグネットがあるので
微細鉄粉スラッジがマグネットに吸い寄せられて
その箇所だけ綺麗ですが、ストレーナーの吸い口
付近はマグネットの許容オーバーで汚れ方が上と違いますね。
マグネットに吸い付いた微細鉄粉・・・
本来なら、綺麗サッパリスッキリとオイルストレーナーを
交換したいところなのですが・・・
残念ながら 部品の供給 がありません！！
仕方がないので徹底洗浄です！！
いつものサービスでマグネットも増設です！！
元通りに組み付けて完了。
次に
オートマオイルの交換
今回使用オイルは
♠パワーモリモリ！！CVT車対応・重量車・ハイパワー車に最適な滑らかな変速フィーリングと
高い動力伝達能力を両立した ワコーズATF の ハイパーS HYPER Sを使用します。
先に、オートマに始めに抜いた分のオイルを補充して
エスティマさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
トルコン太郎 PLUS！！さん起動とエンジンON！
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
この車は、他の真っ黒オイルの車に比べ
オイル交換暦ありなのでスタートがマシですね。
ただ、使用オイルが何か分かりませんし
総入替えします。
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング
（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めの黒い状態から透き通った赤い状態になりました・・・。
※オプション
予防とパワーアップ
で追加投入
ミッションパワーシールド MPS
特長
- 超高粘度指数ポリマーの効果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。
- オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。
- 装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
- フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の寿命を延ばします。
- 金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達効率を向上させます。
- 耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整と試運転チェックで完了です。
肝心な走りは・・・
伝達力向上でエンジンパワーがリニアに
タイヤに伝わり走りがワンランクアップですね！
気持ちよく引っ張ってくれ力強い余裕の走りです。
良く走るようになった！気持ちいい～！！
これこれ！いつもニタニタする瞬間ですわ～いいね～（笑）
快感です！！
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいて
コンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマオイル（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマオイル（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
「こんばんは。
本日は、CVTフルードの交換をしていただきまして誠にありがとうございました。
帰り道、車がスムーズに走り過ぎてビックリしました！！
CVTフルード交換していただいて本当に良かったと改めて痛感いたしました！！
今後もお付き合いの程よろしくお願い申し上げます。
本日は、車の話を色々詳しく話していただき本当に感謝しております。」
とご丁寧にいただきました。
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
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♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感 してみてくださいね！！♥
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