京都府 城陽市からの
レクサス IS250 GSE20 に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
中古車で購入されて、ATフルードは無交換。
乗り始めに冷えている時、シフトを D/R 入れても
反応が遅い？
暖まればそうでもない。
シフトアップはスムーズだが、シフトダウンに
ショックを感じるようになり、４速位でも
エンジンブレーキがキツイような感じもするとのこと。
ディーラーさんへ症状を言い、オートマフルードの交換を
依頼したところ、お断り・・・。
回り回って？
当店へ、ご来店くださいました。
ワコーズ セーフティS ATF を用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルード の 完全入替交換！！
走行距離は 87634キロです。
※試運転へ・・・
モサ～～～・・・・
この時点では残念ながら症状は感じません・・・
しかし・・・
なんせ反応鈍い、走らない。
踏み込み負荷加速も、のほほ～～ん・・・
これでは、レクサスが泣くぜ！
この IS250 も ATFクーラーライン がありませんので
本来、圧送式 による交換が出来ないのですが、
オリジナル の TRANS A960E 専用アダプター開発 により
交換可能 となってます！！
専用アダプター装着で
IS250さんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
あかん！あかん！
ドス黒！真っ黒！濁り全開！
完全に焼けて臭い！
役目果たしてません！
よくぞこれで乗ってるもんだ！
ホンマに AT 壊れますよ！！！
♣ここから独自の効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めのドス黒い状態から透き通った状態になりました・・・。
完全入替完了です！！
スッキリクリアです！！
気持ちがいい！！
※オプション
予防とパワーアップ
で追加投入
AT用添加剤 ワコーズ ATプラス
特長
・AT のトルク伝達効率 を向上します。（フリクションブースター）
・ATF の劣化により低下する静摩擦係数を補い、トルク伝達効率 を引き上げます。
・優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎ ATF の 油温上昇 を防止します。
・ATFオイルに取り込んで 汚れによる 油圧経路内 の詰まりを予防します。
ここでオートマオイルの完全入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整と試運転チェックで完了です。
出足から違う！！
反応が違う！！
低回転から高回転まで
息の長い加速力が手に入りましたね～
やっと気持ちよくなった！！
これが レクサス IS250 ですよ！！
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマオイル（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマオイル（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
※デフオイル交換
デフオイルも真っ黒！！
前オーナーさん、運転激しかったか？
オーナーさん、帰り時窓越しに
「今までシフトを D/R 入れた時に音鳴ってたのが消えてる！！
これもズーと気になって嫌な思いしてたので、これが消えただけでも
大満足！！」
と５m ほど進んで
「違う！！もう違う！！」
と言い残しながら帰られました。
この「違う！」と言っていただけるのが
一番嬉しゅう言葉です！！
♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
※車は元気に走ってなんぼ！ 内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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※みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
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ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス・予防整備・延命整備
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感 してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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