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トヨタ ブレビス JCG10 1JZ-FSE エンジンオイル だだ漏れ・・・ 奈良県 奈良市 より

奈良県 奈良市 からの 

トヨタ ブレビス JCG10

ラッフルズオート × 一般整備

 

定期的にメンテさせていただいてる車、

ジワジワオイル滲みがきているのは、以前からお伝えさせていただいており

さすがに下回りもオイル漏れにより汚れが酷くなってきたので、

今回、長期預かり可能な日程を頂き

修理預かり入庫となりました。

 

走行距離は 132564キロです。

 

このクルマも、エンジン上部も化粧カバーで覆われていたり

エンジン下部もアンバーカバーで覆われていて、不具合箇所を容易く発見しにくい

構造になっています。

気付いた時には、不具合がかなり進行しているケースが多いですね。

 

このクルマも、エンジンアンダーカバーを外すと・・・

エンジン上部から漏れてきたオイルを全身で受け止め、その下にあるステアリングギアBOX

や配管類等もみんなギトギト・・・・・(涙)

 

このように地面にオイル漏れ染みが発見したころには・・・

かなり進行しているケースが多いですね。

 

では、早速にバラシにかかります・・・・

 

しかし、エンジン上部にいろんな物が交錯・・・

現場にたどり着くのに、邪魔物が多い・・・(汗)

 

エンジンルーム内で長年の熱にさらされ

何もかもが、パキパキに硬化劣化・・・・

なるべく破壊はしたくないので、取外しは慎重に・・・(汗)

 

 

EGR内の煤、走行距離のわりにマシですね。

 

折れた・・・・

ブローバイのホース、固着で格闘してたらパキッと・・・・

ゴムの弾力 0%・・・・カッチカチにプラ化してました(涙)

交換で・・・・

 

ようやく・・・・

大方の部品取外し・・・・

もっとうまいこと設計してくださいよ~

 

ここまで外したら、漏れがよく見えるわさ~

排気側・・・

穴にもオイルが溜まってますね。

吸気側・・・

こちらサイドは、受けるような形状なのでオイル溜まりが見受けられます。

 

プラグホール内は

1気筒だけ、ちょいやられでマシです。

 

オ~プン!!

 

エンジン内部は、アルミの地肌丸出しで非常に綺麗な状態を維持しております!!

輝いてるぜ~ スラッジなんてありません!

ここまで プロステージS + S-FV のセットを5千キロ定期交換です。

 

さ~て・・・・

 

ここからがお掃除で大変だわさ・・・・

 

続けます・・・・

 

ヘッドカバー内部

ここもスラッジなどなく、綺麗な状態です!!

 

しかし・・・

このヘッカバーパッキン(矢印)を交換する為に、その他なんぼや・・・

15ほどのパーツか・・・ 犠牲が多すぎる・・・・

一人を救う為に、15人も犠牲がいるなんて、ありえヘンな!!(涙)

 

なんとも交換のしにくい プラグホールパッキン・・・・

 

インテークは・・・・

オイリ~ ギットル・・・・

 

ピッカルに洗浄。

 

スロットルバルブも・・・・

ここもオイリ~ ギットルで段付き汚れ・・・

 

ピッカルに洗浄。

 

オイルコントルールバルブからも漏れ漏れなので、交換ですね。

 

ぜ~んぶ綺麗にしたら、後は一気に組み付けじゃ~

ようやくや・・・

交換作業よりも

お掃除の洗浄作業の方が大変・・・(汗)

 

ここまできたら、プラグ交換はマストでしょ!!

理想は、イグニッションコイルも交換したいが、今回はパス。

NGK 製 プレミアムRX

また次回となったら面倒ですからね。

ついでで済むものは、同時にやるべきですよ!!

 

今回、同時に燃焼室洗浄システム

CCCS(トリプルCS) 施工

もしたのですが、それは改めて別に書かせていただきます。

 

後は、元通りに組み付けて完成です。

ブローバイのホースだけしか見た目何も変わってないような・・・・

 

いやぁ~なかなかな大掃除やったです・・・

そして、残骸達・・・・

 

後は、漏れチェックして完了!!

これで、安心して気持ちのええ走りが出来ますね!

 

今回は、うまい具合に長期預かりで作業させてもらうことが

出来大変助かりました!!

 

 

♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

 

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