兵庫県 芦屋市 からの
ボルボ V70 2.4 SB5244W に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
「お世話になります！！
車の調子はとても良いです！！
まず、エンジン本体の音が静かになりました。
信号待ちなどのアイドリングの時もそうですし、
高速走行でもかなり音の感じが変わりました。
それと同時に、振動も少なくなりました。信号待ちの時によく分かります。
変速もスムーズになりました。2-3速のショックは少し出る時もありますが、
ほとんど出てこなくなりました。
リバースに入れたときのショックや空転感もかなり軽減しております。
何より、オートマのことに関しては、ひとまず安心して運転できるのがよかったです。
細かいことまで質問や相談をさせていただき、ありがとうございました。
またお願いすることもあると思いますが、よろしくお願いします！！
ありがとうございました！！」
と、いただきました。
走行距離は 134142キロです。
メールより・・・
「ブログでトルコン太郎でのATF交換の記事を読ませていただきました。
・現状
75000キロほどで購入後、現在までATF交換は行っておりません。
現在の症状なのですが、2.3速変速時にショックが
たまに大きくガクッとなる時があります。
(走り始めてから、と言うより、しばらく走ってからに多い気がします)
ドライブからリバースに入れた時に、一瞬空転のような感じの後、
ガクッとギアがつながる感じになる時があります。
大きくはこの２つの症状です。
聞きたいこと
・ATF交換可能であるかどうか
・交換で、ある程度の改善は見込まれるかどうか
・交換にかかる費用と時間、予約方法など
です。
お忙しい中だとは思いますが、よろしくお願い申し上げます。」と
問い合わせ相談いただき
ご予約の上、来店いただきました。
作業内容をご相談の結果・・・
エンジンオイル並みの黒さが、レベルゲージでも見受けられる・・・（汗）
これは相当キツイぞよ・・・
あああ～～ 放置プレイはアカンですよ！！（涙）
セーフティS ATF
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンの五感チェック）・・・・
走り出し・加速・力強さ・伸び・・・どれもアカン！！
フル乗車等の荷重を掛けたら、一発で分かると思いますよ・・・
走らない～・力強さない～・唸るだけで速度ついてこない～ とね。
おっ遅い・・・・（汗）
マウントも千切れているのが見受けられながら
指摘の変速ショックも感じつつ・・・
ワコーズ セーフティS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの入替交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
ATクーラーラインを加工にて
ボルボ V70さんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
はい！ これも終わりです！！
閉店ガラガラ・・・
完全売り尽くしでセール終わりました！
遅すぎです！！
超絶濁り・変色・発酵・異臭・・・・と
たっぷり有効成分を採用しておりますので、
このトロミ感が
お肌を優しく包み込んで・・・・
プルンぷるんにさせて・・・
ではなく・・・
優しいどころか！
壊したいのですか～？
完全にアウト～～！！
そのフルードの状態ですが・・・
透明度０！ 濁り・スラッジ・微細金属粉オンパレード・・・
トロットロで分からね～～～
濁りすぎて、流れが見難いですが大量に噴煙のように舞い上がってます！
ライトを当てて撮影
透明度０！ 濁り・スラッジ・微細金属粉オンパレードの
チョコレート状態なんですが、光を当てるとシルバーかかって見える
ひでぇ～～・・・・
ここからが勝負ですよ！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
このAT 相当曲者だな・・・・（汗）
全然綺麗にならない・・・・
1歩進んで、2歩下がるような・・・
入れ替えた瞬間は、ご覧のようにええ感じに透き通り
1歩進む・・・
ここからパワーアップ！！ミッション内部クリーニング
2歩下がる・・・・
そして
また1歩進み・・・・
2歩下がるの繰り返しや・・・・
ジワジワときてるが、いったいあとどれくらい・・・
この搭載AT ATF交換サボるとしっぺ返しが相当大きいですよ！
ここから、いつもの静止画でいくと・・・
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めのドスチョコ状態からは少しマシにはなりましたが・・・。
予算に達した為、残念ながら中途半端ですが
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマフルード（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF / CVTF には・・・
このような状態で、泣く泣く終わりましたが
一応、走り的にはいい結果になったようで
よかったですが・・・
オーナーさんにも、言いましたが購入された時点で
ATF交換をされていたらと・・・
人間と同じですよ！！
皆さん病気にならないように日頃から健康に気をつけて
生活するのではないでしょうか？
車も同じですよ！！
♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
「お世話になります！！
車の調子はとても良いです！！
まず、エンジン本体の音が静かになりました。
信号待ちなどのアイドリングの時もそうですし、
高速走行でもかなり音の感じが変わりました。
それと同時に、振動も少なくなりました。信号待ちの時によく分かります。
変速もスムーズになりました。2-3速のショックは少し出る時もありますが、
ほとんど出てこなくなりました。
リバースに入れたときのショックや空転感もかなり軽減しております。
何より、オートマのことに関しては、ひとまず安心して運転できるのがよかったです。
細かいことまで質問や相談をさせていただき、ありがとうございました。
またお願いすることもあると思いますが、よろしくお願いします！！
ありがとうございました！！」
と、いただきました。
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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