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スズキ パレットSW PALETTE SW MK21S 走行13万キロ超 CVTF 無交換のツケは大きい!! オートマオイル交換 CVTF トルコン太郎 和歌山県 海南市 より

和歌山県 海南市 からの 

スズキ パレットSW PALETTE SW MK21S

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

走行距離は 134196キロです。

 

LINE からの・・・・

「ネットより後拝見しました。○○と申します。

パレットのcvtが少し滑る様な気がし、

また走行距離が13万キロと過走行です。

携帯番号 090-****-****」と

問い合わせ相談いただき

ご予約の上、来店いただきました。

 

作業内容をご相談の結果・・・

 

セーフティS CVTF × MPS

 

現状確認の為に、

まずは試運転へ(オッサンの五感チェック)・・・・

 

走り出しからパンチのないヤレタ加速感・・・

ぜ~んぜん!! 走りません!!

エンジン高回転までウォ~ンと回ってるが、

空しく前への推進力がタイヤに伝わってない・・・涙

ハブベアリングと思われる唸り音も・・・・

 

ワコーズ セーフティS CVTFを用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマフルードの入替交換!!

なにか不具合・故障してからでは遅い!!

乗りっぱなしは、いけませんよ!!

メンテナンスは、とても重要です!!

 

パレットSWさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

※交換方法種別※

※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。(クリーニング 可)

※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)

※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

ど~~~~えらい状態です。涙

超絶濁り・変色・発酵・異臭・・・・他なにあるくらい・・・

よう~これで耐えてここまで来たもんだ!! (涙)

 

完全にアウト!!

 

そのフルードの状態ですが・・・

 

 

透明度0! 濁り・スラッジ・微細金属粉オンパレードの

ダークチョコレート状態です。

濁り過ぎて・・・

ひでぇ~~・・・・

CVT 不具合発生してからでは遅いですよ!

 

ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

 

いや~ ひでぇ~わ~~汗

強力クリーニングで、なんぼでも汚れがわいて出て、濁りが半端ない!!

 

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めのドスチョコ状態からなんとか透き通ってきた状態になりましたが・・・。

 

まだ、濁りスラッジが完全に取り切れません!!

んんん~~ ここまでサボったツケがかなり大きいです・・・(涙)

軽自動車だから安く費用が済むと思わないでくださいね!!

定期交換 サボった分だけ 費用がその分かさみます!!

乗用車も同じです!!

 

今回、予算枠ありでしたがなんとか大量の濁り汚れは回収ですが

まだ完全にスッキリするまではいけなかったですね~。

かなり汚れがキツイ車でした。

これからは、定期交換を心がけていただきましょう!

 

オプション

内部フィルター交換

真っ黒・・・・・

 

オプション

で追加投入

WAKO'S ワコーズ MPS ミッションパワーシールド

IMG_3700

特長

  • 超高粘度指数ポリマーの効果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。
  • オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。
  • 装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
  • フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の寿命を延ばします。
  • 金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達効率を向上させます。
  • 耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整・モロモロで完了です。

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマフルード(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

 

施工後の走りは・・・・

ダイレクト感もだいぶ復活で、発進加速も向上で

走りのキビキビ感もアッ~プ!

これからは定期交換を心がけていただいて

車両の調子を維持してほしいですね。

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

ATF /CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!

♥ぜひ ワコーズラッフルズオート 体感してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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