ホンダ フィット FIT JAZZ GD3 に
ラッフルズオート ✘ 一般整備
前回作業 強化リアアクスルブッシュ交換 ✘ フロントロアアームブッシュ交換
から残ってた箇所の交換作業で完結へ
ノーマルスプリング再使用で、それ以外の部分を交換へ
ショックアブソーバーは、KYB NEW SR
それ以外は純正部品
では、早速フロントから・・・
取り外しにかかります。
分解してスプリングを移植組付け・・・
車両１Ｇで基準締付トルクにてボルトナットを締め付け。
続いてリアへ・・・
取り外しにかかります。
スプリングシートも同時に交換
フロント同様にブッシュ類も含め全交換
車両１Ｇで基準締付トルクにてボルトナットを締め付け。
今回の残骸たち・・・
抜け抜けショックからのリフレッシュで、乗り心地、走行安定性、ハンドリング・・・
全て改善で運転が気持ちいいです！
これで当分安心して乗り続けることができますね。
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
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