奈良県大和郡山市よりご来店の
ホンダ プレリュードSi VTEC 4WS BB1 の
タイミングベルト交換と車検整備をさせていただきました。
こちら平成５年の登録で、今年で２１歳・・・あまり街中を走ってる姿も見なくなりましたよね。
この独特なスタイルと三角テールで、当時日産シルビアとデートカーで競ってた記憶があるのですが・・・。
この車、４WS言うてハンドルを切ると前輪に連動して後輪も動くという独特な機構が付いてましたね。
ハンドル切るとクルンと回る感じですよね。
始めて乗ると違和感がありますね。
壁ギリギリに駐車して、発進時にハンドル末きりで出ると後ろが当たると聞いたようなことも・・・。
そんなことはさて置き、早速タイミングベルト交換の作業に取り掛かります。
H22A 横置き直列4気筒DOHCエンジン
ヘッドカバーを開けたところ、エンジン内部綺麗な状態を保たれてますね！
肝心のタイミングベルトですが、２１年経ってる割にはそんな酷くないですね。
このエンジンの特徴の一つですが、タイミングベルトの手前に
バランサベルトというエンジンの振動を打ち消すバランサを駆動するベルトが付いております。
タイミングベルトの短い物が、手前のこいつを外してから奥のタイミングベルトを外す作業なので、
通常のエンジンに比べて一手間がかかります。
手前のバランサベルトを外して、奥にいるタイミングベルトが出てきました。
タイミングベルト・テンショナー・オートテンショナー・ウォーターポンプと取り外した状態です。
後は綺麗に清掃して新品の部品を元通りに組み付けて完成ですね。
今回タイミングベルト交換作業で交換した部品たちですね。
タイミングベルト・バランサベルト・ファンベルト×２・テンショナー×２・オートテンショナー・
バルブカバーパッキン・ウォーターポンプ・クーラント・イリジウムプラグ×４
この作業終了後、車検整備に入ります。
エンジンオイル・オイルエレメント交換に ワコーズ プロステージS と
エンジン性能向上剤の スーパーフォアビークル S-FV を使用して
ブレーキオイル交換。
整備・調整完了後、陸運局へ検査ラインを通して完成、納車です。
オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております。
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