ダイハツ ムーヴ L902S
当店のワコーズ製品 テストカー
ご老体ですが、体にムチをうってがんばってます。
走りに不具合はないのですが
走行距離も10万キロを越えてきましたので
まだまだ、元気ハツラツ！！がんばってもらいたい！
予防整備 と リフレッシュ を兼ねて
劣化・消耗部品の交換。
プラグは先にNGK製のイリジウムに交換済みなので
今回は、イグニッションコイル・プラグコード・O2センサー交換。
イグニッションコイル は 日立製！
プラグコード は NGK製！ のパワーケーブル！
一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。
より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。
んん～たまらん！！
なんか、最近安価な無名メーカー製（中華製？）パーツが
たくさん出回っているみたいですが
エンジン性能を左右するような所に
個人的にそのような物は使いたくないですね～
見てるだけで・・・
ニタニタする・・・
半分、病気やな～（笑）
O2センサー は ボッシュ製！
17年物、完全に焼き付いて固着・・・
取外し苦労したが・・・
んん～完璧！！
交換後の排気ガスも非常に良好！！
エンジンの燃焼状態も完璧です！！
現行のエコカーと変わらないと思うのですが・・・
年式が古いというだけで、増税するのはやめてほしいですな～
油脂類もそうですが、部品もゆっくり劣化するので
なかなか気付き難いですが・・・
やはり走りは全然変わりましたね～
レスポンスがいい！！
運転がまたまた楽しくなった！！
車暦１７年ですが・・・
まだまだ、バリバリの現役でがんばるずら！！
※番外編・・・
更なるエンジン放熱・冷却効率アップ・エアコンシステムの能力増強・・・
をもくろみ・・・・
カ～トッ！
んんん・・・
・・・・なんかやりすぎた感も
するような、しないような・・・
まぁ～ええでしょ！
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