ダイハツ ムーヴ L902S
当店のワコーズ製品 テストカー
ご老体ですが、体にムチをうってがんばってます。
走りに不具合はないのですが
走行距離も10万キロを越えてきましたので
まだまだ、元気ハツラツ!!がんばってもらいたい!
予防整備 と リフレッシュ を兼ねて
劣化・消耗部品の交換。
プラグは先にNGK製のイリジウムに交換済みなので
今回は、イグニッションコイル・プラグコード・O2センサー交換。
イグニッションコイル は 日立製!
プラグコード は NGK製! のパワーケーブル!
一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。
より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。
んん~たまらん!!
なんか、最近安価な無名メーカー製(中華製?)パーツが
たくさん出回っているみたいですが
エンジン性能を左右するような所に
個人的にそのような物は使いたくないですね~
見てるだけで・・・
ニタニタする・・・
半分、病気やな~(笑)
O2センサー は ボッシュ製!
17年物、完全に焼き付いて固着・・・
取外し苦労したが・・・
んん~完璧!!
交換後の排気ガスも非常に良好!!
エンジンの燃焼状態も完璧です!!
現行のエコカーと変わらないと思うのですが・・・
年式が古いというだけで、増税するのはやめてほしいですな~
油脂類もそうですが、部品もゆっくり劣化するので
なかなか気付き難いですが・・・
やはり走りは全然変わりましたね~
レスポンスがいい!!
運転がまたまた楽しくなった!!
車暦17年ですが・・・
まだまだ、バリバリの現役でがんばるずら!!
※番外編・・・
更なるエンジン放熱・冷却効率アップ・エアコンシステムの能力増強・・・
をもくろみ・・・・
カ~トッ!
んんん・・・
・・・・なんかやりすぎた感も
するような、しないような・・・
まぁ~ええでしょ!
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