奈良県 奈良市 からの
プジョー208 P21HN05 PEUGEOT に
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ ✘ トルコン太郎 体感メンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
土曜日プジョー208 ATF交換して頂きありがとうございます。
アクセルの開度にリニア反応して新車時に戻った感じで、燃費も良くなりそうな気配です。
気になっていた変速ショックもほとんど無くなり、定期的にメンテしようと思いますので
また宜しくお願いします。
といただきました。
走行距離は 44185キロです。
お問い合わせ・・・
「トルコン太郎でATF交換を考えています。新車購入で交換歴はありません。
症状として夏場はドライブに入れたワンテンポ遅い、冬は2速切替りに変速ショックが大きいです。
ATF交換対応可能でしょうか。よろしくお願いします。」
の相談をいただき
ご予約の上、来店いただきました。
作業内容をご相談の結果・・・
Safety-S ATF
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンのアナログ・五感チェック）・・・・
8AT 搭載車ですが、おそらく国内一般道使用では3～4速が頻繁に
切り替わってるように思いますがギクシャク感が出てスムーズな
変速とリニア感が薄れてくる感じでしょうか。
現状の加速・パワー・トルク・異音・振動等の有無を体に感じながら
変身が楽しみです！
・診断機によるデジタルチェック・・・・
異常なし
ワコーズ セーフティS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの入替交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
専用特殊アダプター装着
208さんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
透明度０！ ドス濁り！！
ヘドロ沼地状態！！
闇の中を大量のスラッジと微細金属粒子がものすごい対流しております！！
完全にアウト！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング
（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めのドス濁り状態から新油に近いクリアな状態になりました。
スッキリクリア！！
気持ちがいい！！
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。ここがミソ！
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいて
コンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルードはAT車の血液です。
オートマフルード交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
施工後の走り・・・・
オーナーさんの感想が全てですね！！
オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
土曜日プジョー208 ATF交換して頂きありがとうございます。
アクセルの開度にリニア反応して新車時に戻った感じで、燃費も良くなりそうな気配です。
気になっていた変速ショックもほとんど無くなり、定期的にメンテしようと思いますので
また宜しくお願いします。
といただきました。
※車は元気に走ってなんぼ！ 内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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※みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
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ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感 してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！ 083025
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