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スバル トラヴィック TRAVIQ XM220(オペル ザフィーラ OPEL ZAFIRA) エンジン異音 修理 動画

スバル トラヴィック XM220

 

毎日、通勤で乗られている車

仕事終わりで帰宅しようとエンジン始動すると

いつもと違う音が・・・

 

オーナーさん、すぐにヤバイと思い・・・

エンジンを止めて

当店へそのままレッカーにて入庫・・・

 

(結果、これが後に大正解)

 

朝、仕事場までの通勤時は何もなかったのにと・・・

 

早速、ボンネットを開けて

拝見・・・

ほうほう・・・

動画撮ってみた

 

これは・・・

ほんまに、いやーーな感じの音・・・

にぎやかに鳴っとる・・・

何か暴れとるな~中で・・・

 

タイミングチェーンか??

 

まず、疑いのある箇所のおおよその修理見積金額を

だして、相談です。

大手術の大出費ならこの車諦めるかもと・・・

 

んん~

ただ異常個所を断定するにしても、ある程度の分解点検は必要

なので、

とりあえず、このへんの金額までで直るならと

了承得て

 

作業開始・・・

まずは、ヘッドカバー開けてみますか~

 

img_4151

まずまずの状態をキープされてますね~

バルブ作動部も問題なさそうやな~

 

img_4152

タイミングチェーンはどう?・・・

 

img_4153

目立つキズもないな~・・・

 

テンショナーはどうやろ~・・・

 

img_3890

んんん??・・・

あれ??

かたい・・・

 

ああああ!!

 

完全に固着して動いてない・・・

 

なんでや??

エンジン内部の状態そんなにスラッジでコッテリ

とかでもないのに・・・

 

この油路の小さい穴も詰まってない・・・

おかしい?・・・

 

本来ならこれ、丸ごと部品交換なんだけどね・・・

 

けど・・・高いのよね~

特に輸入車なので・・・(スバルブランドだけど、中身はオペル)

 

ここで、オーナーさんに連絡・事情説明して

 

まぁ~この箇所の構造を考えても作動に影響がないと考えて

一度、無理やりバラシテ復活しそうなら

様子見していただけるということで

荒療法??

修正での再利用じゃ!

駄目なら、新品に交換じゃ!!

 

img_3891

むりくり、破壊しないようにバラシタ。

なんでこんな動き悪いんや・・・

 

img_3892

んんん??

 

こ、これか・・・

このブツ、小さな出っ張り(矢印の先・見えるかな~)

食い込んでるなぁ・・・

 

とりあえず、廻りをキズ付けないないように

慎重に削り取る・・・

 

img_3894

先端ピストン部もキズ多いなぁ~

修正して、全て元通りに組み付け。

 

おっ!手で押しても動くようになったぞ!

これはいけるんと違うか・・・

 

全て外した部品、元通りに戻して。

 

ドキドキ、エンジン始動・・・

 

どや!

お~ええんとちゃうの~

エンジンがスムーズに回転している

ええ感じで治まりましたか・・・

 

オーナーさんの好判断で乗らずに大正解!!

そんまま乗ってたら、かなりダメージ与えてたでしょうね。

いや~今回はラッキーやったね~

 

原因は、おそらくエンジン内部のどこかの小さな破片が

エンジンオイルと共に油路を流れて、一番狭い隙間に

たまたま挟まって、このようになったと思われます。

一番始めの画像、ヘッド内部の造り見てもらっても

分かるかな、製造工程の仕上げが粗い、バリが残ってる

ような造りなので、これぐらいと思うような小さな破片が

命取りとなりますね。

さすがアメリカのエンジンか・・・

 

人間の血管、血栓で詰まるのと同じですね。

こういうの原因突き止めるまでが大変ですわ。

 

ですので、エンジンオイルとオイルエレメントは

キッチリ定期交換しましょうね!

 

安物オイルエレメント(フィルター)は、危険ですので

注意してくださいね!

エンジンオイル交換  ←クリック

ワコーズ オイルフィルター(エレメント)  ←クリック

 

 

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