滋賀県よりご来店の
ホンダ ストリーム RN1 に
ワコーズ製品１番人気！ RECS ワコーズ レックス！！の吸気系洗浄の施工作業に続き、
ワコーズ ハイパーS ATFを用いてトルコン太郎で圧送式にてオートマオイル交換です。
走行距離は 97,805キロです、まだまだこれからですね！
毎度、まずはいつも通りに交換前の現状確認の為、試運転とレベルゲージよりATFを確認。
ストリームさんとトルコン太郎さんを交換効率のよい圧送式でATクーラーラインへ接続します。
トルコン太郎さん起動とエンジンONで、まず現状の交換前のCVTフルードの状態です。
毎度のことながら透明度なしの真っ黒です。この距離ですからね・・・。
今回もがんばりましょう！！
最近パワー感モリモリの体感希望多く今回も、CVT車対応・重量車・ハイパワー車に
最適な滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立したATFのハイパーSを使用します。
ここからゆっくりと数回に分けて入れ替えとミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。ここがミソ！
ここまで新油入れ替えとクリーニングで始めの真っ黒から透明度のある赤い状態になり
今回はここで交換作業終了です。
作業完了後、試運転と油量の調整です。
交換前の試乗に比べて、やはりエンジンの力がダイレクトにタイヤに伝わってる感じが増して
レックス施工と相まってアクセルの応答性も上がり「トルク・パワー・レスポンス」のトリプルパンチ炸裂！！
気持ちのいい走りが復活です！
オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマオイル（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマオイル（CVTフルード）交換は不可欠です！！
この度は遠い所、当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております。
車は元気に走ってなんぼ！
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